Incitation au suicide ferroviaire

Amusons-nous avec la SNCF et la Région Grand Est !

SNCF Connect, le service client de l'année qui fait dérailler ses clients.

Exercice du jour: je recherche les horaires des trains pour Mulhouse - Freiburg le 24 octobre 2026. Bon je ne vais plus voir sur sncf-connect, le site officiel de la SNCF, parce que évidemment bien sûr la liaison Mulhouse - Freiburg via Müllheim n’y existe tout simplement pas. Encore faut-il le savoir... Pourquoi cette liaison n'existe pas sur le site sncf-connect ? Aucune idée, je vais demander à la SNCF qui me dira de demander à la Région Grand Est qui me dira de demander à la SNCF.... Heureusement, on se consolera en apprenant que le site SNCF connect a été élu Service Client de l'Année 2026 dans la catégorie « Plateformes de réservations » ! Les électeurs sont sans doute des algorithmes...

Pourquoi voyager en une heure alors qu'on peut mettre deux heures et demi pour le même voyage ?

Bref, il faut aller sur un site TER Grand Est : https://www.ter.sncf.com/grand-est ! Pourquoi faire simple quand on peut s'amuser à faire compliqué ? Je cherche mon voyage départ Mulhouse - arrivée Freiburg, on me propose Mulhouse - Strasbourg suivi d'un TGV Strasbourg - Freiburg, tout ça en 2h21, sans même proposer le billet à la vente: « Non vendu sur ce site. Acheter ce billet en agence de voyage agréée. »

Comment empêcher les gens de prendre le train, épisode 264. Merci la Sncf, merci Fluo, merci la Région Grand Est, vous soutenez l'industrie automobile, vous donnez envie d’acheter plein de voitures tout en dépensant des millions pour des trains qu'on ne peut même pas prendre tellement vous êtes mauvais 🙂

Dépenser des millions pour le train qui donnent envie de prendre la voiture : bravo la Région Grand Est

Rappel pour celleux qui n'ont pas suivi les épisodes précédents : en janvier 2025, la Région Grand Est inaugure à coups de millions d'investissement la réouverture de la ligne Mulhouse - Neuenburg-am-Rhein - Müllheim, qui permet de relier Mulhouse à Freiburg. Depuis, cette liaison accumule les catastrophes, ferme régulièrement, est remplacée par des bus, est la seule ligne qui ne bénéficie d'aucune réduction Fluo (alors que ça marche pour Belfort ou Basel situées hors Grand Est), interdit de passer une soirée à Freiburg tellement le dernier train pour rentrer est tôt...